4 Temmuz 2026 tarihli Tebliğ ile TIR işlemlerine ilişkin mevcut uygulamalarda değişiklik yapılmış; taşıma süreçlerinde esneklik artırılmış ve bazı idari güncellemeler gerçekleştirilmiştir.
- Hareket gümrük idaresi sayısı artırıldı
TIR taşımalarında bir TIR karnesi kapsamında kullanılabilecek hareket gümrük idaresi sayısı 2’den 3’e çıkarılmıştır. Böylece tek bir TIR karnesi ile daha fazla yükleme noktasından işlem yapılabilmesine imkân sağlanmıştır.
- Risk analizine göre ek kontrol yapılabilecek
Taşıtların muayenesi ve kontrollerinde yalnızca mevcut kriterler değil, diğer risk unsurları da dikkate alınarak gerekli görülmesi halinde ilave kontrol yapılabileceği düzenlenmiştir. Böylece risk odaklı gümrük denetimleri güçlendirilmiştir.
- TIR karnesi kullanımına ilişkin açıklamalar güncellendi
Bir TIR taşımasında hareket ve varış gümrük idarelerinin toplam sayısı en fazla 8 olmaya devam etmektedir. Ancak bu sınırın aşılması halinde uygulanacak yöntemler ayrıntılı olarak yeniden düzenlenmiştir.
- İlk TIR karnesi sekizinci gümrük idaresinde kapatılarak ikinci bir TIR karnesi açılabilecek,
- Böylece art arda iki TIR karnesi kullanılarak toplam 15 hareket ve varış gümrük idaresinde işlem yapılabilecektir.
- Birden fazla konteyner veya taşıt dizisiyle yapılan taşımalarda ise her araç veya konteyner için ayrı TIR karnesi düzenlenebilecektir.
- Kurum adları güncellendi
Tebliğde yer alan kurum isimleri güncel mevzuata uygun hale getirilmiştir.
- Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlükleri → Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlükleri
- Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- Tebliğ ekleri yenilendi
TIR işlemlerinde kullanılan EK-3, EK-4 ve EK-10 formları güncellenerek yeni halleri yürürlüğe konulmuştur.